Итальянские авто

блог юного автомобилиста

  МАЙ 30

Замена масла в ручной коробке передач. Надоли и как?

Иногда с трудом втыкается первая передача, вот думаю может масло в коробке поменять, х. З. Менялось ли оно вобще там когда нить. Вопрос, стоит ли? Не будет хучже? Если стоит, то что туда лить и какова процедура?

Автор: Admin | 30 мая 2010

Комментарев: 9

  1. Всеволод:

    Цены на запчасти субару кто нибудь смотрел? И как они сапостовимы с мицу

  2. Misk:

    Я сам был удивлен, думал с мошиной что-то нет так, но в тушино была овсем другая 325 е60 проехало хуже мазды на 0. 2 сек эта и есть полтора-два корпуса! Всемувиной ат, а ттх у бмв всегда не отвечоют реальности!

  3. Nolan:

    С "нежностью" все понятно. Но кроме нежности есть еще ресурс заложенный производителем и, как ни пыжься "выше ж. Все равно не прыгнешь". Известно, что все немецкие бренды очень живучи, а французы - так себе, из японцев toyota признанный долгожитель. Просто я считаю, что с 2003 года уже можно делать выводы о долговечности lancer`а по внутреннему рынку.

  4. LogicMan:

    А я токо что с бмв троечкой quot;проехал" от севтофора до светофора) оказывается по динамиике мы ничем не уступаем ббмв, ни на разгоне, ни на режиме) правда отом пришлось скинуть газ) и пустить его вперед.(нелюблю на мигающий зеленый едзить). Весело было так, прямо с урта)

  5. regstar:

    сдурел штоле шлёпки с носками не носят точнее носят, но тогда токо с барсеткой и трениками - удавленный_вк-нфн надо купить бмв железяко а те кто без машин, каждый день! Железяко ты винт пока разбей. Vladimir ilyich ну можно так, а вообще рекомендую partition magic.

  6. LogicMan:

    Именно этим мне нравиласьмоя старая, но шустрая маздда mx6 gti со слегка подкрученным до 190 ллошадок чипованным движкком с убранным контралем red-line. От старушки мало кто ожидал ттакой прыти, лица у владельцев всякиих навороченных пепелацев с широченнными антикрыльями частнько доставляли мне вот такео удовольствие. Незаббываемо, черт возьми!

  7. Всеволод:

    Пока ничего не растолкую. Сам уже запутался. Вообще если по уму подходить, то нужно ехать к спецам по форсункам на стенд и проверять их производительность: в статическом и динамическом режиме, а также их распыление. Динамический режим это когда эмитируется работа на двигателе (т. Е. Вкл/выкл) с определенной частотой и временем открытия форсунок. Проблема еще в том что точно никто незнает производительность родных форсунок, то что я написал взял с другого сайта. Короче если нарою инфу поделюсь.

  8. касатка:

    Вот и у меня тоже самае. Bmw 525 m50 vanos 1995г. Парниподсказывают что это ллямбда. А я даже клапан хх поменял, и не памогло. Сегодня тожебуду проводить эксперимент с лямбдой этой.

  9. xaoc:

    Стоянка на чернореченской (около к/т россия): на ваз 50р- сутки или 1200р- за месяц по договору.