Воздушный фильтр нулевого сопротивления
Полазил по другим сайтам, где обсуждают лансер х. Наткнулся на обсуждение его действующими гонщиками, инструктарами одной из московских школ повышение квалификации водителей (думаю это говорит о компетентности людей). Они считают, что надо поставить воздушный фильтр нулевого сопротивления, чтобы двигатель вздохнул свободно. Кто что думает по этому поводу? Кто-нибудь может пробовал? Где его можно приобрести?
Автор: Admin | 19 декабря 2009
Ну ты и сравнил! Хрен с пальцем! Hyundai отдыхает. Ford форэва! А на счет тазиков - все верно!
Корочун! Ок. У меня коллега - владелец двух атвомобилей - нового nissan pathifnder и land rover discovery Он пенсионер - имеет ли он право на особоеотношение, или ";пусть сам бегает"?
Не бойся не ведет. Это же тебе не ваз и не заз. Этот автомобиль доводил не петрович и семеныч, а amg- они умеют делать ракеты. А насчет заза шутка у тебя не удалась.
Я вобще не понимаю, пристегиваться это обеспеченеи моей личной безопасности. Хочу оебспечиваю хочу нет. Или бояться ччто если я не пристегнусь мой трупвылетит через лобовое тсекло и не дай бог убьет проходившуюмимо старушку с собачкой.
Менять кислородник, это банк 1 сенсор 1 (когда капот открыл - справа со стороны водителя верхний) свечи-форсунки -по желанию, но промывка-выброшенные деньги (если форсунки умерли, то новая стоит 20$, 6*20=120$, или 3200р, промывка - от 2000 и выше:)
Я много читал, что на пежо эти датчики глчюат сильно. Выезжаешь из тоннеля, а свеет не гаснет.