Сиденья иранского пыжа

Комментарев: 5

1. Semple:

   18 октября 2009 в 03:37

   Насчёт dtm идея хороша, тем более преценденты были, 406 в своё время был чемпионом в германии. Потом его покрасили в белый цвет и сняли первый "такси". Только один вопрос, а не великоват ли с5, всё таки там ауди четвёрочка, мерин цэ-классе - машинки поменьше гоняются. А по поводу ралли - всегда удивлялся psa, зачем они обе свои марки заставляли конкурировать. Видимо одумались, сейчас время ситроена, наверняка будет очередь пежо, тем более что 207 s2000 весьма успешен.

2. krot:

   21 октября 2009 в 01:40

   Вот черт, только сча увидел эту тем, а цирк уже уехал придется,, блин, ожидать два часа. Leo, ты очень куртой парень, пиши пожалуйста ее! Я все еще никак ароматиизрованную туалетную бумагу забыть не мог,у а тут опять такие откровения про средний класс- "пятера минимум", "в;одопады в юар". Крооче bmw style

3. касатка:

   21 октября 2009 в 05:19

   Нет начни с map сенсора. Он дешевле. И скорей всего он. У меня была такая же фигня. Но форсунки всеравно новые купил.

4. Всеволод:

   23 октября 2009 в 05:42

   1. Масло свежее, правда не мопар а мобил (: был мопар, но в связи с прохудившйеся трубкой охлаждения, подкаыпвала, постепенно заменилось на мабил 220 (небыло мопара под рукой) 2. Фильт менялся после ремонта, откатал ытщю, поменял всё вместе с маслом. 3. Коробка проша после ремонта максимум 02 тысяч, может меньше. .4 Диагностика ругается на иногда появляющуюсяя пробуксовку 1 передачи. 5. 41 вая

5. krot:

   25 октября 2009 в 13:04

   Немнога утешили спасиба. А что скажете про: ремень грм не менялся ни разу за 4 года(60 тыщ. Км) масло прежний владелец менял 20 тыщ. Км назад. Вчера вечером обнаружил что "скачут" обороты на тахометре при остановке и удержании тормоза или при резком повороте руля(тоже при остановке, стоит гур). Улавливается вибрация по салону небольшая, да и двигатель работает нестабильно. Боюсь что попаду в копеечку. Что скажите господа?