Ничего не видно :(
Всем добрый день! Заранее извиняюсь, если эта тема уже обсуждалась, но очень прошу вас ответить мне! У меня такая вот проблемка: с началом сырой-влажной погоды у меня сильно запотевают стекла, причем все! Что это? Какой то дефект? Приходиться постоянно включать печку на лобовое стекло и подогев заднего! На предыдущей машине (отечественного производства) такое бывало очень редко, а на любимом лансере практически постоянно!
Автор: Admin | 12 февраля 2009
Леха, по честноку, лексус 600h может ездить до 100 только на электромоторе, но в условиях города - ну от силы первый час, далее трогаться будет с бензина 100%. Или как написал майк - велком на горку.
Господа, ну вы еще подеритесь! Естессн,о машины разные, лансер машина новая, по-тихоньу доведут, да и стоит оно почти в 2 раза меньше бмв 3! У меня пока инчего не скрипит, наедюсь на то, что и не заскрипит. А если честно, ыбло бы денег побольше, взял бы ауди о4. Но пока это мечты.
Холмики, помню первый раз проезжал "лежачего" у дворца металлургов, на знак необратил внимания, ехал около 60-70км/ч, ночь, никого впереди чтоб понять что там тормозят. Летел хорошо, думал после приземления подвеска там осталась, нет всё нормально. Ток при заезде на него фартук зацарапал. Смешно было, после этого стал постояно контролировать знаки вдоль дороги, и перестал летать.
Масло менять каждые 10тык., ремень грм каждые 506-0 тык, то что помпу поменяли это правильно, помпо -это водяной насос, помпо меняется на каждом втором ремне,450 евро наверное это нормальна, если со стоимостью запчсатей! А то что 7 часов, тоэто нормально, я тоже где-то так менля!
C5-ii стук идёт из под спинки заднего сиденья справа. Похоже на постукивание платмассовых деталей, не похоже на подвеску. И ещё тормозные колодки свистят при торможении на маленькой скорости. Тоже типичная болезнь. Тем не менее доволен машиной, подвеска полностью оправдывает ожидания. После месяца езды поездил на вектре, ощущения=телега деревянная без подвески вообще. Ещё отмечу удобные сиденья и классные тормоза в режиме экстренного торможения